直接答案：大连的主要口岸是大窑湾港区（集装箱）和大连港区（散杂货）。大连是东北地区的出海口，服务辽宁、吉林、黑龙江和内蒙古东部，日韩航线密集。
关键要点
- 大窑湾做集装箱
- 大连港区做散杂货
- 东北地区主要出海口
- 日韩航线密集
大连的港区分工
大连港的集装箱业务主要在大窑湾港区，这是大连的主力集装箱港区。大连港区（老港）做散杂货、件杂货、滚装业务。发货前确认船挂靠哪个港区。
东北出海口
大连是东北三省和内蒙古东部的主要出海口。辽宁的装备制造、吉林的汽车零部件和农产品、黑龙江的粮食和木材，大量从大连出口。做东北货源的企业，大连往往是最近的出海口。
日韩航线优势
大连离韩国、日本近，日韩航线密集，船期短。做日韩贸易的，大连有明显的地理优势。东北与日韩的贸易往来大量走大连。
散杂货和滚装
大连港区的散杂货业务有特色，钢材、大型设备、粮食的出口量大。滚装业务（汽车、工程机械）也比较成熟。这些不是集装箱业务，报关和码头作业有专门流程。
东北的货源结构
东北出口以装备制造（机床、重型机械）、汽车零部件、农产品（粮食、水果）、化工品、木材为主。这些品类的报关和检验检疫要求各不相同，要按品类准备。
需要准备什么
报关单、发票、装箱单、合同、报关委托书、必要的许可证件。农产品的检验检疫要求另行准备。具体以大连海关及对应港区公示为准。
实务要点
大连口岸报关：大连港是东北地区主要出海口，大窑湾港区以集装箱为主。大连海关对日韩、俄罗斯航线较有优势。东北地区的出口企业常从大连、营口分流，按目的地和船期选择。冬季大连港受天气影响较小，是东北冬季出口的稳定选择。