一、三类重量
净重（Net Weight）
货物本身的重量，不含包装。
皮重（Tare Weight）
包装的重量。
毛重（Gross Weight）
货物加包装的重量。
关系：毛重 = 净重 + 皮重。
二、体积
计算方式
长 × 宽 × 高（按包装的外廓尺寸）。
单位通常为立方米（CBM）。
合计
每件体积相加。
三、包装单位
常见单位
箱（Carton）。
托盘（Pallet）。
件（Piece）。
换算
一个托盘装多少箱，需要说明。
提单通常按托盘或集装箱计，装箱单按箱计。
四、与提单的对应
毛重必须一致
船公司按提交的重量装船。
不符会被要求修改。
件数
提单的件数与装箱单的总件数要能对应。
五、发票与装箱单的关系
数量
发票按成交单位（套、台、米）。
装箱单按包装单位（箱、托盘）。
两者要能换算。
金额
装箱单不含金额。
但有时间接体现（如不同规格混装）。
六、常见错误
毛重不一致
净重与数量换算不上
件数不符
体积计算错误
唛头不一致
七、一个实务建议
装箱单的数据，来源于实际的装箱过程。
最可靠的做法：装箱完成后，按实际称重与测量填写。
不是按理论值推算。
理论值与实际的偏差，在抽查中很容易暴露。
八、写在最后
装箱单是单证体系中最”物理”的一份。
它记录的是货物的实际形态，不是交易的抽象数字。
如实记录，比看起来整齐重要。
*本文依据国际贸易单证惯例整理。具体填制要求请以合同及目的国海关规定为准。*